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UN CONFORT HORS NORMES

Avec une multitude d’équipements de série, la Moto Guzzi V85 TT Travel est un rêve à conduire, que ce soit pour des aventures sur route ou hors route. Des suspensions généreuses, un pare-brise Touring plus haut pour une meilleure protection, des sacoches latérales Urban et des poignées chauffantes ne sont que quelques-unes des caractéristiques qui offrent un confort exceptionnel. Ajoutez à cela une béquille centrale et une fonction de contrôle de la pression des pneus et il ne vous reste plus qu’à enfiler votre casque et à partir vers votre prochaine destination.

LA GRANDEUR DU GRIS

La Moto Guzzi V85 TT Travel arbore une nouvelle livrée Gris Grigna, un gris acier agrémenté de graphismes et de couleurs qui mettent en valeur ses flancs, son réservoir et tous les équipements fournis de série. Sportive et élégante à la fois, la Moto Guzzi V85 TT Travel est le parfait compagnon d’aventure.

ÉGALEMENT PRATIQUE POUR LE SMARTPHONE

Lorsque vous êtes sur la selle de votre Moto Guzzi V85 TT Travel, profitez de la dimension supplémentaire que la plateforme multimédia Moto Guzzi MIA peut apporter à votre expérience. En reliant votre smartphone à votre moto, elle simplifie le voyage en étendant les fonctions de l’instrumentation et en vous permettant d’avoir un contrôle total sur chaque détail afin que vous puissiez profiter de chaque moment et de chaque kilomètre de votre voyage.

Moteur
Bicylindre en V transversal à 90°, deux soupapes par cylindre (admission en titane).

Refroidissement
Air

Cylindrée
853 cm3

Alésage et course
84 x 77 mm

Puissance maximale
76 CV (56 kW) – 7 500 tr/min (également disponible à 35 kW, permis de conduire A2).

Couple maximal
82 Nm – 5 000 tr/min.

Conformité
Conforme à la directive européenne Euro 5

Émissions
119 g/km (CO2)

Consommation
4,9 l/100 km

Boîte de vitesses
6 vitesses

Réservoir de carburant
23 l (5 de réserve).

Hauteur d’assise
830 mm.

Poids à sec
211 kg. (Sacoches latérales exclues)

Poids à vide
243 kg (Selon la directive VO (EU) 168/2013 avec tous les fluides, avec la norme
équipement et alimenté avec au moins 90 % du volume utilisable du réservoir).

Suspension avant
Fourche télescopique hydraulique inversée Ø 41 mm, avec extension réglable et
précharge du ressort.

Suspension arrière
Bras oscillant Bilatéral avec mono amortisseur latéral, extension réglable
et la précharge du ressort.

Roue avant
Roue tubeless à rayons croisés, 19″ 110/80.

Roue arrière
Roue tubeless à rayons croisés, 17″ 150/70.

Frein avant
Double disque flottant inox Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4
pistons opposés.

Frein arrière
Disque inox Ø 260 mm, étrier flottant 2 pistons.

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