SWM RS 500 R

La gamme Enduro SWM se décline en 3 cylindrées : 300, 650 et cette 500. Elle nous rappelle les HVA avant l’ère KTM et pour cause, Shineray qui a repris la marque SWM a aussi racheté l’usine HVA qu’avait BMW à Varèse. Coté moteur, on retrouve le bloc 4 temps à culasse double arbre et 4 soupapes des HVA 500. Un gros monocylindre 501 cm3 héritant d’un alésage de 97 mm, d’une injection et d’une gestion électronique optimisée pour rendre ce bloc moins virulent et exclusif qu’avant.

La puissance maximale n’est pas annoncée, mais devrait être inférieure à 40 kW. Ca sentira peut être moins la poudre qu’avant, mais SWM se positionne plus loisirs que racing. Coté châssis, on garde ce que l’on avait sur la HVA 630 R à savoir fourche inversée offrant 300 mm de débattement et amortisseur entièrement réglable Sachs dans un châssis simple berceau dédoublé réalisé en tube ovoïde.

Le bras oscillant et la platine arrière sont en alliage léger.