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Description
Spécifications
Description
VESPA GTS 125 ABS
La première Vespa à disposer du système “Start&Stop”
La GTS allie parfaitement la sportivité à l’élégance. En version classique, elle est équipée d’un porte-bagages arrière chromé de série et de jantes grises. Le moteur monocylindre ultra-moderne à refroidissement liquide, injection électronique et 4 soupapes correspond à la norme actuelle Euro4. De plus, elle possède un nouveau tableau de bord rétroéclairé bleu, une selle encore plus confortable, les feux de jour LED et un port USB. Avec sa VMP (Multimedia Vespa Platform App) la GTS est le moyen idéal pour une circulation urbaine ainsi que le grand tourisme. En outre, la 125 est la première Vespa à disposer du système « Start & Stop » de série.
Spécifications
Moteur Monocylindre à quatre temps, 4 soupapes, avec injection él., avec Start&Stop |
Cylindrée 125 cm3 |
Alésage/course 57/48,6 mm |
Puissance max. 9 kW (12 CV) à 8’250 t/min |
Couple max. 11.10 Nm à 6’750 t/min |
Distribution SOHC (simple arbre à cames), 4 soupapes |
Alimentation Injection électronique |
Système de refroidissement Liquide |
Lubrification Carter humide |
Démarreur Électrique |
Embrayage Centrifuge à sec automatique |
Boîte de vitesses Automatique CVT |
Cadre Châssis en tôle acier avec renforcements soudés |
Suspension avant Monobras ESS (Enhanced Sliding Suspension) avec ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique |
Suspension arrière Amortisseur double action hydraulique, réglable – 4 positions |
Jante avant Alliage aluminium 3,00 x 12” |
Jante arrière Alliage aluminium 3,00 x 12” |
Pneu avant/arrière 120/70-12” / 130/70-12”; Tubeless |
Frein avant Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 220 mm |
Frein arrière Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 220 mm |
Longueur/largeur 1’950 / 755 mm |
Hauteur de la selle 790 mm |
Empattement 1’380 mm |
Poids (tous pleins faits) env. 159 kg |
Vitesse max. env. 95 km/h |
Capacité réservoir env. 9,5 litres |
Benzine Essence sans plomb (95 ROZ) |