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MOTO SUZUKI SV 650

La vigueur et le plaisir du V-Twin
Ce qui était conçu comme une moto au bicylindre amusant est devenu la SUZUKI SV650, rapidement reconnue à travers le monde. Non seulement cette moto avait un attrait universel mais elle convenait parfaitement aux routes urbaines et se sentait également chez elle sur piste. La nouvelle version de la SV650 arrive avec les dernières innovations Suzuki et placera la barre plus haut pour un bicylindre joueur et performant. Pleine de capacités et de personnalité, la SV650 rendra inoubliables vos trajets quotidiens ou vos excursions de fin de semaine sur les petites routes sinueuses. Que vous veniez d’obtenir votre permis ou que vous conduisiez depuis des années, le poids et la silhouette de la SV650 vous donnent envie de prendre la route encore et encore.

Un bicylindre en V à 90°
Le moteur de la Suzuki bicylindre est une merveille d’ingénierie et de polyvalence. À bas régimes, ce moteur délivre un couple puissant, facile à doser et un son profond et caverneux. Ouvrez la poignée jusqu’à mi-régime et la puissance de la réponse du moteur est linéaire et douce, mais toujours sous contrôle. Puis à haut régime, le bicylindre en V est prêt à bondir, même sur les rapports les plus hauts. En plus de ses performances, le moteur est aussi extrêmement économe compte tenu de sa consommation leader dans sa catégorie : 3,8 L/100km.

Assistance à bas régimes
La SV650 est pourvue de la fonction d’assistance à bas régime de Suzuki, qui utilise le contrôle de régime de ralenti ISC) pour booster le régime moteur au démarrage ou lors des évolutions à basse vitesse. Cette nouvelle caractéristique supprime le risque de caler lors de démarrages à froid et à basse vitesse. Il en résulte une meilleure maîtrise des démarrages, en particulier dans les embouteillages.

Suspensions
La suspension avant est assurée par une fourche télescopique de 41 mm présentant un débattement de 125 mm, réglable en précharge. La suspension arrière est assurée par un mono-amortisseur à biellettes d’une course de 63 mm, réglable en précharge sur l’un des sept crans prédéfinis. Les suspensions de la SV650 assurent un comportement homogène en usage courant et de réelles prédispositions sportives en usage récréatif.

Un châssis léger
Avec un remarquable poids en ordre de marche de 198 kg, la SV650 permet les manœuvres aisées et agréables. La SV650 fait bon usage de son poids plume : du répondant à l’accélération, une aisance naturelle en mouvement et une confiance absolue lors des manœuvres. Les pilotes de tous niveaux peuvent se rendre en ville ou sur les routes sinueuses et vivre des sensations géniales et sans limites.

Le système Suzuki de démarrage assisté
Le système Suzuki de démarrage assisté active le démarreur à un moment prédéfini avec précision afin de lancer le moteur d’une simple pression sur le bouton. Un boîtier de commande vérifie le statut et se désengage du starter immédiatement après le démarrage.

Dimensions, poids et contenu
Longueur 2140 mm
Largeur 730 mm
Hauteur 1090 mm
Poids tous pleins fait (kg) 198 kg
Couple 64 Nm à 8’100 t/min
Puissance 56 kW à 8’500 tr/min (76 PS)
Capacité réservoir 14,5 litres
Moteur
Nombre de cylindre 2
Cylindrée 645 cc
CO2 89 g/km
Consommation 3,8 l/100 km
Entrainement
Boîte à vitesse 6 rapports
Chassis
Pneumatique avant 120/70 -17
Pneumatique arrière 160/60 – 17
Hauteur de selle 790 mm